Налоги        04 августа 2018        43         0

Ограниченная видимость и недостаточная видимость

Ограниченная видимость и недостаточная видимость

Недостаточная видимость относится к дальности обзора, а ограниченная видимость – к его ширине. Какой-либо крупный предмет, мешающий обзору водителя (то есть ограничивающий его) – это условие ограниченной видимости. Это могут быть как природные объекты, так и препятствия, возникшие от рук человека. Примерами таких препятствий могут служить:

В условиях недостаточной видимости никакое препятствие ширине обзора водителя не мешает, но уменьшается расстояние, на которых объекты попадают в его поле зрения. Это вызвано не одним препятствием, заслоняющим часть обзора, а каким-либо явлением, ухудшающим видимость равномерно вокруг водителя. Эти явления, как правило, имеют природный характер:

Тайна о недостаточной и ограниченной видимости: великие знания сенсеев

Сразу скажу про те самые метры, которые указаны в книжке — запомните их только с той целью, чтобы знать какие правила работают а какие нет. Например противотуманные фары можно включать только при недостаточной видимости, и если инспектор решит оформить какой-нибудь штраф, необходимо будет апеллировать конкретными цифрами.

Если вы опытный водитель, то скорее всего пользуетесь другим методом обогнать, который более рискованный и требует определенных навыков. Суть заключается в том, чтобы иметь спереди ровно столько расстояния видимости, которого хватит на то, чтобы спрятаться (завершить обгон или оттормозиться и вернуться на исходную позицию). В таком случае нам не нужно целый километр видимости, так как с каждым метром для нас будет открываться все новый и новый участок дороги, если конечно мы не приближаемся к закрытому повороту с малым радиусом или верхушке подъема (что как раз и является ограниченной видимостью). Чтобы спрятаться или завершить маневр обгона мне требуется не более 6 секунд времени, а значит, сохраняя те же условия скорости моей и летчика мне нужно 500 метров видимости в каждый момент времени. Тонкий момент здесь такой, что расстояние видимости может внезапно начать сокращаться(об этом позднее).

Рекомендуем прочесть:  Список документов носитель русского языка

Условия видимости

Я выскажу мнение о прочитанном выше так: все дорожные условия, в которых водитель не может отнести к нормальным(хорошая видимость, отсутствие помех на проезжей части и т. д.) всегда требуют от него внимательности, а потому не нужно превышать установленную ПДД скорость движения. Банально? Зато эффективно против ДТП.

К сожалению, в ПДД не до конца доработан вопрос, касающийся конкретного расстояния, которым характеризовалась бы ограниченная видимость. Но в самом тексте Правил (в разделе 8, 10, 11, 12) дается ответ: ограниченная видимость – это видимость дороги менее 100 метров.

Видимость на дороге: недостаточная, ограниченная, тёмное время суток по Правилам дорожного движения

Условия недостаточной видимости — ПДД обращают внимание на существование временных изменчивых природных явлений в виде дождя, снега, тумана, сумеречное время, которые могут быть, а могут и не быть, но не на все без разбору, а только на те, которые в определённой степени мешают видеть ситуацию на дороге. Разумно оценивайте силу и степень наступающей темноты, интенсивность начавшихся дождя, снегопада, тумана, чтобы не считать каждую выпавшую каплю или снежинку, что они обязательно создают условия недостаточной видимости. Например, дождь должен не чуть-чуть накрапывать, а быть интенсивным, чтобы создавать условия недостаточной видимости.

Тёмное время суток — подразумевается достаточная темнота или полное отсутствие солнца. Иначе, по ПДД недостаток естественного света будет называться всего лишь сумерками, а не тёмным временем. Ведь, в полной темноте ничего не видно и для движения нужно включать дальний или ближний свет фар, а в сумерки бывает что-то видно и можно ограничиться ближним светом фар.

Недостаточная видимость и ограниченная видимость в ПДД

Когда речь идёт про недостаточную видимость, то предполагаются как раз-таки временные трудности в движении из-за природных явлений. Помешать увидеть ситуацию на дороге могут снег, туман, ночное время суток, дождь. По правилам недостаточную видимостью можно назвать ограничением зоны обзора, которая составляет менее 300 м при дожде, тумане и т. д.

Рекомендуем прочесть:  Административное исковое заявление это что

Поведение любого водителя на дороге напрямую зависит от условий видимости. Именно ориентируясь на дорогу, особенно если впереди недостаточная или ограниченная видимость, водитель выбирает для себя скоростной режим, предпринимает решения о проведении манёвров, об использовании света и т. д. Можно сделать простой вывод: условия видимости идут бок о бок с водителем во время пути, а чем лучше видимость – тем лучше и комфортнее водителю. Наоборот, кстати, это работает точно так же.

Чем отличается — недостаточная видимость — от — ограниченной —

Недостаточная видимость — это когда дождь стеной, резкое потемнение (я так ехала в учебной машине с инструктором, повтора не хочется), сильный снегопад, метель, густой туман, сумерки, ночь. В условиях недостаточной видимости лучше за руль не садиться, а если крайняя необходимость,но дождь льет, как из ведра, то советуют переждать на обочине. Во время ливня опасна не только недостаточная видимость, но и возможное аквапланирование.

Ограниченная видимость — это поворот (не просматривается вся дорога, поэтому запрещены обгоны); дорога в гору (с горы), поэтому советуют ехать, прижимаясь к обочине, если не хочешь нежданчика со встречки; впереди едущее в попутном направлении авто (фуры и т.п.), за которыми ничего не видно, из-за них надо крайне осторожно выглядывать на встречку, чтобы обогнать.

Недостаточная и ограниченная видимость

В случае когда видимость ограничена туманом, от водителя требуется много больше внимания и опыта, чем при езде в дождливую погоду. Зачастую при авариях, вызванных туманом, количество поврежденных автомобилей измеряется десятками, множество людей получают травмы.

  • погодные условия (дождь, снегопад, туман);
  • темное время суток (рассвет, закат, сумерки);
  • физическими характеристиками дорожного полотна (радиусами горизонтальных и вертикальных кривых);
  • интенсивностью застройки и зеленых насаждений.